Peugeot 3008 [09] Test

Qualité/prix : 55/80

Même si son tarif est un peu trop élevé, le sochalien remporte le match grâce à des performances de haut niveau, des qualités routières indiscutables et une dotation sans faille. En plus, son habitacle est assez spacieux, sa finition impeccable et sa présentation alléchante.

« Au top »

Le sochalien enthousiasme par son design, son dynamisme, sa suspension agréable et par la vivacité et la souplesse de son moteur. En plus, son habitacle est excellemment fini et parfaitement insonorisé. Sa soute bien pensée est aussi un de ses atouts.

« Foncez ! »

Une dotation incomplète coûte le sans faute pour ce modèle. Sinon, il brille par sa tenue de route saine, les bonnes performances de son moteur et par un habitacle accueillant et bien pensé.

La conduite (sur 40) : 34 ;
La vie à bord (sur 80) : 56 ;
Le budget (sur 80) : 54.

C'est avant tout avec le son bon compromis entre sa dotation et son tarif que le 3008 fait des ravages mais il a d'autres qualités comme des perfomrances appréciables, une consommation modérée et un habitable accueillant et confortable. Par contre, sa conduite n'est pas des plus agréables.

La conduite (sur 40) : 34 ;
La vie à bord (sur 80) : 56 ;
Le budget (sur 80) : 54.

Qualité/prix : 15/20

Son intérieur est bien doté, confortable, pratique et son coffre est particulièrement vaste. Ses suspensions sont plutôt fermes mais l'agrément est conservé grâce à une agilité et une insonorisation impeccables.

Reconnu pour son habitabilité épanouie, ses suspensions confortables, sa direction assurée et son châssis joueur, il entache sa réputation par un braquage flou.

Les familles vont adorer son habitacle confortable, son moteur alerte, sa finition de qualité et son comportement souple. Par contre, il n'est pas vraiment modulable et comporte peu de rangements, ce qui pourrait faire grimacer les dites familles.

C'est la reine de l'économie de carburant, en ville comme sur les routes ! Elle est appréciable pour son silence général mais sa transmission lente est décevante.

Qualité/prix : 3 sur 5 points

Comportement routier excellent, agrément de conduite, confort et suspension intelligente sont au rendez-vous. En plus, ce modèle est intérieurement beau et sa finition est sans défaut. Ses autres atouts sont l'habitabilité et le coffre géant. Son design, en revanche, n'est pas son meilleur argument et son tarif n'est pas très compétitif. Autre grief : l'absence de version 4x4.

Cette motorisation séduit par sa sobriété et son fonctionnement doux mais elle pêche en ce qui concerne le couple et n'est, malheureusement, disponible qu'avec une boîte 5 vitesses.

Son mode électrique est convaincant tout comme ses quatre roues motrices. Par contre, ses performances ne sont pas à la hauteur et cette motorisation n'est pas agréable à conduire.

Vivacité, souplesse et silence sont les arguments de cette motorisation. Sa consommation et son tarif sont, en revanche, plutôt dissuasif.

On applaudit la possibilité de dotée cette motorisation d'une boîte manuelle bien que l'automatique soit tout à fait satisfaisante. Sa sobriété est son autre atout majeur. Par contre, ses performances ne sont pas mirobolantes et son niveau tarifaire un peu trop élevé.