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Numéro N°176 (Avril 2010) Test individuel |
« ... Mais si la R8 Spyder sait jouer le rôle d'un accélérateur de particules et d'une centrifugeuse à ciel ouvert pour ses occupants, elle n'est pas que cela. Même s'il est incroyablement performant, le V10 5.2 litres reste d'une docilité déconcertante, surtout associé à la boîte robotisée R-tronic. Et si la mécanique se prête facilement à un usage "pacifique", le niveau de confort reste également approprié à ce type d'utilisation. ... »
Produit testé :
Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI Quattro (386 kW) [06]
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Numéro N°767 (avril 2010) 2 produits au banc d'essai |
« ... Le moteur V10 se montre rageur, démonstratif à souhait, adorant flirter avec la zone rouge perchée à 8400 tr/mn. Il apparaît, en outre, bien plus vif que son rival. Quelle santé, quelle efficacité ! La transmission intégrale assure une motricité totale, et les vitesses de passage en courbes donnent le tournis. ...
Produit testé :
Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI Quattro R tronic (386 kW) [06]
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Numéro N°799 (25 mars au 7 avril 10) Test individuel |
« Le seul obstacle entre vous et la R8 V10 Spyder, c'est votre banquier ! Ce barrage franchi, vous pourrez profiter des joies de la conduite cheveux au vent et de la sonorité enivrante du V10 au volant d'un des cabriolets les plus sportifs, les plus efficaces, performants, plaisants et désirables du moment. »
Produit testé :
Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI Quattro boîte manuelle 6 vitesses (386 kW) [06]
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Numéro N°771 (26 fév au 11 mars 2009) Test individuel |
Selon l'Auto Journal, cette Audi fournit des sensations digne des voitures de course. Elle serait confortable et s'apprécierait grandement en mode sport. Son seul et non le plus petit inconvénient serait son prix.
Produit testé :
Audi R8 (série 2006) 5.2 FSI Quattro (386 KW)
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Numéro N°164 (mars 2009) Test individuel |
Auto Moto a apprécié sa carrosserie, sa puissance, la précision et la rapidité de sa commande de boîte. Son seul inconvénient serait son inconfort en mode sport.
Produit testé :
Audi R8 (série 2006) 5.2 FSI Quattro (386 KW)
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Numéro N°1067 (17 fév 2009) Test individuel |
Les testeurs d'Auto Plus ont été conquis par ce modèle : sa docilité, ses très bonnes performances, sa très bonne qualité de fabrication et son tarif. Un habitacle plus grand aurait cependant été apprécié.
Produit testé :
Audi R8 (série 2006) 5.2 FSI Quattro (386 KW)
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Paru 6/2007 Test individuel |
Qualité/Prix : 4 points sur 4
Caradisiac apprécie le tempérament, le confort, la facilité de conduite, la répartition des masses et les performances, mais déplore le prix et la visibilité.
Produit testé :
Audi R8 4.2 FSI Quattro (309 KW)
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