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référencé depuis 07/2010
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Scooter; 124 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP
« ... le X-Evo affiche une belle polyvalence. Le châssis, à la fois stable et maniable, est aussi facile à mener …
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référencé depuis 08/2005
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Naked Bike, Routière; 649 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
D'après Action Auto Moto, la prise en main, les finitions, le moteur et le freinage seraient les points positifs …
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référencé depuis 05/2009
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Kawasaki VN 1700 Voyager (55 kW) [09]
Routières; 1700 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
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référencé depuis 05/2009
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Scooter; 124 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP
Auto Plus applaudit l'instrumentation et le coffre. Par contre le journal trouve le moteur mou, l'amortissement médiocre et la contrefaçon flagrante.
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référencé depuis 05/2010
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Routières; 1198 cc; Over 100 kW /~ 136 HP ; ABS
« Résultat d'un équilibre parfait entre motorisation et partie cycle. La Ducati Multistrada 1200 représente …
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référencé depuis 06/2008
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Scooter; 124 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP
Selon Auto Journal, le Rambla serait stable et ultra-maniable. Malgré une très belle finition, la position de conduite et l' …
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référencé depuis 08/2010
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Routière; 1170 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
« ... Le tout dans un confort royal avec un châssis (inchangé) toujours remarquable d'équilibre et de rigueur qui s' …
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référencé depuis 08/2010
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Moto de sport; 1237 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS; ABS
« ... Avec sa taille de guêpe, permise par l'étroitesse du V4 (et du pingre réservoir !), et une hauteur de selle raisonnable, l' …
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référencé depuis 10/2008
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Moto de sport; 1125 cc; Over 100 kW /~ 136 HP
Stuff qualifie cette moto de bon compromis pour les tuners.
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référencé depuis 07/2005
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Light motorcycles; 124 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP; Kein serienmäßiges ABS
L'Auto-Journal applaudit la faible consommation, le prix raisonnable et la présentation. Le journal aurait …
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référencé depuis 10/2008
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Moto de sport; 1078 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
Stuff a tout particulièrement apprécié la sportivité de cette moto. Toutefois, le journal note un prix bien élevé.
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référencé depuis 06/2008
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Scooter; 125 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP
Auto Plus déplore sa béquille latérale et son coffre qui manqueraient de commodité. En revanche, l'engin fournirait …
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référencé depuis 09/2008
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Routière; 124 cc; Up to 15 kW /~ 20 HP
Action Auto Moto a aimé l'agilité, le freinage, le confort et les finitions. Le journal regrette toutefois …
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référencé depuis 06/2008
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Chopper / Cruiser; 744 cc; 30 - 50 kW / ~ 41 - 68 PS
Action Auto Moto a aimé le style et la facilité d'emploi du V7, sans se priver de critiquer son aspect très basique.
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référencé depuis 06/2010
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Routière; 1078 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
« ... De toute façon, avec son rayon de braquage de navette spatiale, la DB6 invite rapidement à fuir la ville …
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référencé depuis 06/2010
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Chopper / Cruiser; 1566 cc; 50 - 100 kW / ~ 68 - 136 PS
« ... le freinage, qui réclame de la poigne à l'avant, parvient à ralentir cette véritable locomotive avec ce qu' …
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référencé depuis 05/2008
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Enduro; 660 cc; 30 - 50 kW / ~ 41 - 68 PS
Action Auto Moto aime le châssis pratique, précis et tout-terrain, le confort, l'autonomie. Les seuls points …
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référencé depuis 07/2010
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Moto de sport; 998 cc; Over 100 kW /~ 136 HP
« ... avec son châssis d'une précision millimétrique (nouvelle fourche inversée, bras oscillant rallongé, …
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référencé depuis 03/2010
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Moto de sport; 999 cc; ABS
« Bravo à Honda qui a réussi à allier plaisir et sécurité avec cette sportive dotée de l'ABS. Cela conduira …
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référencé depuis 12/2008
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Scooter; 15 - 30 kW / ~ 20 - 41 PS
L'Auto-Journal apprécie grandement l'entretien réduit et le temps de garantie des batteries. Le prix serait le seul point négatif.
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