Citadine; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 4; manuelle; Berline; Test le plus récent : 3/2011

« ... Fiabilité à peine supérieure à la Clio avec laquelle elle partage de nombreux organes. Essence : court-circuit faisceau électrique (rappel en 07-2003), à-coups, ralenti irrégulier. dCi : rares …

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Citadine; Moteur diesel; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; manuelle; …; Test le plus récent : 4/2012

Ce moteur est performant et consomme peu. On apprécie également sa boîte mécanique à 6 vitesses. Cependant, il est onéreux et sa sonorisation en ville n'est pas des meilleures.

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Compacte; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; Break

« LES QUALITES : Moteur souple et volontaire ; Boîte bien étagée ; Coffre généreux et modulable ; Freinage performant ; Confort de marche ; Habitabilité à l'arrière. LES DEFAUTS : Direction …

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Routière / Familiale; Moteur diesel; manuelle; Test le plus récent : 11/2010

« Confortable, bien équipée et bien motorisée, l'Avensis 126 D-4D Dynamic Edition présente un bilan flatteur. On pourrait lui reprocher une présentation sans charme ou quelques détails de …

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Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; Consommation: 8,4 l/100 km; Berline; Test le plus récent : 11/2012

« Points forts : Ligne séduisante ; Cinq portes ; Cinq places ; Maniable en ville ; Prix réduit de 10 890 euros ; Position de conduite surélevée ; Décoration intérieure ; Bonne qualité de …

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Citadine; Moteur à essence; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; manuelle; …; Test le plus récent : 2/2012

Proposée à un tarif intéressant, cette motorisation est dynamique et plutôt sobre. Il est cependant regrettable qu'elle soit si bruyante et peu performante sur route.

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Moteur diesel; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; Berline; Test le plus récent : 9/2008

L'Auto-Journal applaudit la qualité de fabrication, le freinage satisfaisant et la direction agréable. Par contre, le magazine regrette l'ESP en option, le moteur bruyant et le coût à …

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Routière / Familiale; Moteur diesel; Transmission aux roues AV; manuelle; Test le plus récent : 7/2011

« Points forts : Ligne sportive ; Espace intérieur ; Agrément de conduite ; Châssis rigoureux ; Coffre de 510 litres ; Equipement complet ; Rapport équipement/prix ; Qualité de fabrication. Points …

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Moteur diesel; Transmission intégrale; Norme anti-pollution: Euro 5; manuelle; Consommation: …

Ce modèle brille par sa capacité de traction et de chargement et par son aptitude tout-terrain. En plus, il est sobre, libre de malus écologique et confortable. Notez aussi qu'il est proposé …

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Routière / Familiale; Norme anti-pollution: Euro 5; Berline; Test le plus récent : 2/2012

« Points forts : Ligne élégante ; Performances ; Agrément de conduite ; Ouverture du coffre à hayon ; Volume du coffre de 480 litres ; Qualité de la finition ; Bonne insonorisation ; Niveau de …

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Citadine; Moteur à essence; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; manuelle; …; Test le plus récent : 1/2012

La sobriété du moteur et ses performances ainsi que le confort sont au rendez-vous dans cette Micra. Le rapport tarif/ équipements est également remarquable. En revanche, ses sièges durs, son look …

15 tests

Routière / Familiale; Moteur diesel; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; …

«On l'achète pour son habitabilité généreuse, son silence de fonctionnement, ses performances satisfaisantes, son agrément et sa tenue de route. On hésite à cause de sa suspension trépidante …

12 tests

Compacte; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; Cabriolet; Test le plus récent : 9/2012

Vous qui pensiez qu'un cabriolet n'était utilisable que deux mois dans l'année vous allez être surpris par ce beau modèle équipé d'un solide toit repliable et de places …

27 tests

Voiture de sport; Moteur à essence; Transmission aux roues AR; Norme anti-pollution: Euro 5; …; Test le plus récent : 7/2007

Caradisiac trouve cette voiture agréable, pratique au quotidien, efficace et performante à la demande.

18 tests

Berline de luxe; Moteur diesel; Norme anti-pollution: Euro 5; automatique; Berline

Les lecteurs-testeurs d'Auto Plus n'ont pas aimé son intérieur manquant de qualité, mais ont en revanche apprécié le GPS grand écran et les pneus runflat.

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SUV; Moteur diesel; Transmission intégrale; Norme anti-pollution: Euro 5; semi-automatique; …; Test le plus récent : 1/2009

Auto Plus applaudit la qualité des suspensions, l'agilité du comportement routier et la finition. Le journal aurait juste aimé une consommation plus faible, un prix plus doux et un meilleur …

23 tests

Transmission aux roues AV; manuelle; Break; Test le plus récent : 5/2011

Auto Plus pense que le tarif ainsi que la polyvalence de cette voiture sont imbattables. De plus, ce modèle pourrait concurrencer des monospaces compacts bien plus chers.

15 tests

Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 4; manuelle; Break; Test le plus récent : 7/2010

« Plus : Grâce à sa plateforme de Focus et son amortissement ferme qui sert parfaitement le comportement (avec ESP en série ou en option), vif et réactif, le C-Max se révèle l'un des compacts …

19 tests, 1 avis (assez bien)

Voiture de sport; Moteur à essence; Transmission aux roues AV; Norme anti-pollution: Euro 5; …; Test le plus récent : 2/2012

Certes, sa plastique est séduisante et l'intérieur accueillant. Mais sous ce design tape-à-l'oeil et sportif se cache en réalité une conduite assez pauvre en émotions. De plus, le toit …

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Moteur diesel; Transmission intégrale; Norme anti-pollution: Euro 5; automatique; Break

«On l'achète pour son moteur discret et son insonorisation soignée, son confort, sa ployvalence route/tout-terrain, son habitabilité. On hésite à cause de ses performances moyennes, sa …

8 tests