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- Casque hybride (2)
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- Scorpion (4)
- Lazer (3)
- Shark Helmets (3)
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- AGV (3)
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Shark Helmets EvoLine Series 3
Casque modulable; Test le plus récent : 5/2012 Ce casque modulable est tout d'abord très confortable. On apprécie également la qualité des commandes et la possibilité d'ouvrir la mentonnière et la visière en même temps. Seul bémol : les … 1 test |
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Schuberth S 2
Casque intégral; Test le plus récent : 5/2012 Le casque est confortable et bien fini, en plus de jouir d'un design soigné. Il est cependant trop sensibles aux turbulences aérodynamiques et est onéreux. 1 test |
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Tucano Urbano El'met
Casque jet; Test le plus récent : 8/2012 Même si sa peinture n'est pas très résistante, ce casque est attrayant. Il est proposé en 12 couleurs et 27 tailles, sa visière est efficace, sa finition impeccable et le confort est aussi au … 1 test |
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Brembo B-Jet
Casque intégral; Test le plus récent : 12/2010 Auto Plus applaudit le confort, la finition et le jugulaire à enrouleur. Le magazine aime moins la protection mâchoire. 1 test |
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LS2 Helmets FF393.10 Convert
Casque modulable; Test le plus récent : 2/2013 Très confortable, on apprécie son aspect modulable, sa ventilation efficace et ses excellente visières. Cependant, il affiche un poids et un tarif imposants. 1 test |
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GPA Carbon Air
Casque jet; Test le plus récent : 7/2012 Même si son design est une copie du fameux Belvedere de chez Ruby, ce modèle est intéressant. En effet, il est confortable, son isolation est satisfaisante et il n'est pas trop lourd. En plus, … 1 test, 1 avis |
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Shoei XR 1100
Casque intégral; Test le plus récent : 1/2010
« ... Facile à mettre et à enlever, on a apprécié les mousses fermes qui s'adaptent au visage. Par contre, on notera une face assez ramassée, ce qui peut gêner selon les utilisateurs et la forme
6 tests |
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Informations supplémentaires dans: Moto Revue, numéro Hors-série N°1 (2010) 4 casques à plus de 399 € Investir plus de 400 € dans un casque n'est pas donné à tout le monde. Si certains modèles proposent des prestations haut de gamme, compte tenu de la réputation des marques et de leurs prix, d'autres nous ont franchement déçus. Qu'est-ce qui a été testé? 4 casques à plus de 399 € ont été testés. Les critères de test sont la finition l'enfilage et maintien, le confort des mousses, les ventilations, la buée et la manip. écran. … Vers le test
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HJC R-Pha Max
Casque modulable; Test le plus récent : 10/2012 A la vue de la note finale, c'est clair que ce casque ne vaut pas grand chose. En effet, seuls son look et sa légèreté peuvent être comptés comme atouts. Sinon, ses aérations ne jouent leur … 1 test |
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Schuberth C3
Casque modulable; Test le plus récent : 5/2011
« LES PLUS : Insonorisation soignée ; Ajustage facile.
LES MOINS : Verrouillage de la mentonnière ; Tarif élevé. »
7 tests,
1 avis
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Informations supplémentaires dans: bma, numéro 2/2009 Le casque C3 de Schuberth On peut aimer les casques modulables ou les détester. On peut se moquer de ceux qui les portent. Mais ce sont eux qu'on rencontre plus souvent en hiver que nombre de jeunes « durs ». ... »
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BMW Moto Système 6
Casque modulable; Test le plus récent : 7/2010
Auto Plus apprécie la compacité, le poids ainsi que la triple visière de ce casque. En revanche la conception serait décevante, tout comme le fait qu'il ne soit pas agréable aux porteurs de
6 tests,
1 avis
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Informations supplémentaires dans: Mobiles magazine, numéro 138 (mai 2010) Roulez connecté De nombreux motards vouent un véritable culte aux BMW, de magnifiques machines à rouler. La firme munichoise développe en parallèle des accessoires comme le Casque modulable Système 6. … Vers le test
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Lazer Monaco carbone
Casque modulable; Test le plus récent : 1/2012 Les atouts de ce casque sont sa visière photochromique et son poids. Par contre, il n'est pas facile à enfiler, sa mentonnière est gênante, son insonorisation et son étanchéité insuffisantes. … 1 test |
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AGV Numo
Casque modulable; Test le plus récent : 7/2012 Ce casque est un produit à éviter ! Si la marque annonce un équipement fourni et séduisant, la réalité est toute autre : le casque est lourd et mal aéré, le champ de vision est restreint, le visage … 1 test |
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Matra Tatoo
Casque jet; Test le plus récent : 3/2013 Seules ses aérations sont louables. En effet son port n'est pas confortable, une telle visière est inutile, sa finition est médiocre et il ne protège pas assez ni le menton ni le front. 1 test |
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Nolan N90 Classic N-Com
Casque modulable; Test le plus récent : 1/2010
« ... Simple à enfiler, ses mousses épousent bien la forme du visage et leur tissu est agréable au contact de la peau. Par contre, elles appuient un peu sur les oreilles. A l'usage, la
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Informations supplémentaires dans: Moto Revue, numéro Hors-série N°1 (2010) 5 casques modulables Catégorie à part dans notre test, puisque nous ne traitons pas ces casques en fonction de leurs prix, les modulables ont de plus en plus prisés dans nos contrées. Si le Schubert et le Shoei dépassent les 400 €, le nouveau Scorpion et le Nolan N 90 sont placés sous la barre des 300 €, le Shark s'intercalant entre ces deux fourchettes de prix. Côté prestations, certains modèles proposent un niveau de qualité et de performance vraiment intéressant, voir même supérieur à certains des casques intégraux traités dans les pages précédentes. Attention cependant, les modulables sont notés sur un plus grand nombre de critères (voir procédure). Qu'est-ce qui a été testé? 5 casques modulables ont été testés. Les critères de test sont la finition, l'enfilage et maintien, le confort des mousses, les ventilations, la buée, la manip. écran et la manip. mentionnière. … Vers le test
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Tucano Urbano El'met 1100-51
Casque jet; Test le plus récent : 1/2013
Ce casque bien fini est confortable, sa visière est excellente et il offre une bonne protection. On regrette cependant qu'il ne soit pas disponible en version intégral et qu'uniquement le
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Informations supplémentaires dans: Auto Plus, numéro 1272 (21 jan 2013) Sécurité active Qu'est-ce qui a été testé? 1 casque et 1 tour de cou ont été testés. Ce dernier a obtenu la note de 4 étoiles sur 5 alors que le casque se contente de 3 étoiles. … Vers le test
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HJC IS-Multi
Casque hybride, Casque jet, Casque intégral; Test le plus récent : 9/2011 Auto Plus aime la finition et la visière solaire de ce casque. Sa double homologation serait également pratique. Néanmoins il ne serait pas adapté pour les personnes portant des lunettes et ne … 1 test |
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Marushin 999RS Kouseido
Casque intégral; Test le plus récent : 5/2009
« Un casque plus léger pour comparativement moins d'argent, ça rend de bonne humeur. La finition est de très bonne qualité. La bonne image d'ensemble est gâchée par l'odeur
3 tests |
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Informations supplémentaires dans: MO Motorrad Magazin, numéro 6/2009 Comparatif de casques moto En premier lieu : Nous les recommandons tous les neuf. Ce sont des casques, que nous portons nous-mêmes avec plaisir lors du test de MO et que nous connaissons bien. Nous avons au préalable fait le tri et sélectionné uniquement les produits que nous recommandons. Neuf casques moto ont été testés. Aucune note finale n'a été attribuée.
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Ed-Guard Japan Rags F1
Casque jet; Test le plus récent : 10/2012 Look soigné et finition sérieuse sont de rigueur et le tarif correct ne gâche rien. 1 test |
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Pininfarina Airflow Classic
Casque jet; Test le plus récent : 10/2012 Une déception totale ! Hormis le nom prestigieux de son fabricant, ce casque ne présente que des défauts. Le plus important en premier : la protection antichoc n'est pas assurée ! En plus, il … 1 test |
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Scorpion EXO 900
Casque modulable, Casque jet, Casque intégral; Test le plus récent : 10/2011
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Informations produit et autres tests de Casques moto
Casque Edguard Dirted L'Intégral 90 (fév-mar 2012) - Casque jet de la gamme automne-hiver, le DirtEd Original Black est doté d'un écran long, pour une conduite confortable et une protection jusqu'à 90km/h.
Casque Scorpion EX0-500 Air L'Intégral 86 (juin-juil 2011) - Un casque riche en équipements à un tarif plus que contenu : voilà ce que propose Scorpion avec le nouveau EX0-500 Air. ...
L'univers des casques jet MOTORRAD 16/2009 - Les conducteurs de scooter ne sont pas les seuls à ne jurer que par les casques jet. Beaucoup de conducteurs de motos lourdes profitent aussi de l'ouverture de ce type de casque et aiment se laisser porter par le vent. Neuf modèles à partir de 150 euros ont été testés. Détails du test : Neuf casques jet à partir de 150 euros ont été testés. Deux produits ont obtenu la mention « très bien », quatre produits la mention « bien » et 3 produits la mention « assez bien ». Les critères de test sont entre autres l'aérodynamisme, les courants d'air et l'amortissement des chocs.
5 casques à moins de 299 € Moto Revue Hors-série N°1 (2010) - Dans cette tranche de prix assez large, il y en a pour tous les goûts, tous les styles mais aussi pour toutes les bourses. L'arrivée en force de marque comme Scorpion ou HJC sur le marché français bouscule également la donne. Il conviendra de comparer les Nolan et AWAX ensemble, leurs prix étant en deça des 200 € lorsque les deux autres, HJC et Scorpion, dépassent les 250 €, rentrant presque en concurrrence avec les casques de la tranche de prix supérieure. Le Shark, quant à lui, s'intercale entre ces qautre modèles. Détails du test : 5 casques à moins de 299 € ont été testés. Les critères de test sont la finition, l'enfilage et maintien, le confort des mousses, les ventilations, la buée et la manip. écran.
5 casques à moins de 359 € Moto Revue Hors-série N°1 (2010) - Les 5 casques de cette catégorie se suivent de moins de quarante euros. Mais si l'écart de prix est minime, les performances sont loin d'être équivalentes. Certains ne proposent même pas les prestations de certains des casques de la catégorie précédente. Détails du test : 5 casques à moins de 359 € ont été testés. Les critères de test sont : la finition, l'enfilage et maintien, le confort des mousses, les ventilations, la buée et la manip. écran.
Ca marche ? moto traveller 2/2009 - Les casques modulables sont considérés comme pratiques et sont justement pour celà très appréciés des motocyclistes. Il en existe une diversité qui porterait presque à confusion. Voici une sélection de ces casques sur le marché. Détails du test : 22 casques moto ont été testés. Aucune note finale n'a été attribuée.
Evènement en plein air 2Räder 11/2009 - « Les conducteurs de scooter ne sont pas les seuls à ne jurer que par les casques jet » On compte aussi une grande partie des motards parmi les adeptes de ce genre de casque aéré. 2Räder a testé neuf modèles parmi les meilleurs sur la route et dans son laboratoire de tests. Détails du test : Neuf casques moto ont été testés. Deux produits ont obtenu la mention « très bien », quatre produits la mention « bien » et trois produits la mention « assez bien ».
En promenade équipé d'un casque MOTORETTA Nr. 121 (Juin/Juil. 2009) - « Les conducteurs de scooter n'ont jamais aimé autant qu'aujourd'hui être exposé à l'air frais. Comment est-on exposé à l'air frais avec ces neuf casques jet de classe supérieure, qui se présentent comme des casques jet classiques ou comme des casques modulables modernes ? Détails du test : Neuf casques jet ont été testés. Aucune note finale n'a été attribuée.
Super ! Tourenfahrer 7/2009 - Il y a eu du nouveau du côté des casques modulables. Ainsi, il est temps de présenter les derniers casques de cette haute catégorie. Des résultats intéressants ont été obtenus dans l'examen des chocs et la mesure du bruit. Détails du test : Huit casques ont été testés. Aucune note finale n'a été attribuée.
Shoei XR-1100 2Räder 10/2009 - Le fabricant japonnais des casques moto Shoei a tout simplement rajouté 100 au successeur XR 1000 présenté il y a 6 ans et de là est sorti le XR 1100. ... »
Nouveau XR 1100 de Shoei MO Motorrad Magazin 9/2009 - Nouveau système de ventilation, nouvelle visière. Le successeur du XR-1000 arrive sur le marché en septembre. Nous avons déjà pu rouler avec lui.
Balades à moto avec Shoei Tourenfahrer 9/2009 - Le fabricant japonais spécialiste de casques moto a offert à sa ligne de casques sportifs un digne successeur, que le magazine TF a déjà pu tester. ...
En route avec le Système 6 de BMW et la combinaison Rev'it Infinit MO Motorrad Magazin 4/2009 - Le nouveau casque de BMW et la combinaison ont pu être testées sur plus de 1000 kilomètres, qu'il vente, qu'il pleuve ou que le soleil brille. ... Détails du test : Un casque moto et une combinaison pour moto ont été testés. Aucune note finale n'a été attribuée.
Bien protégé MOTORRAD 11/2009 - Le dernier produit de la famille des casques modulables, au succès mondial, vient d'arriver. Premières impressions du système 6 de BMW.
Sélectionné MO Motorrad Magazin 5/2009 - Le guerrier l'emporte contre le dragon. La plupart se ferait bien graver dans la peau le motif du 999RS. ...
Et voici le 3ème modèle ! Motorrad News 4/2009 - Les fans adorent conduire et faire une pause avec la mentionnnière détachée. Till, le fétichiste du casque intégral a testé pendant 3 mois le nouveau casque C3 de Schuberth.
Toit ouvrant de série ! Auto Plus 1049 (14 oct 2008) - Le Jet Caberg Uno est doté d'un toit ajouré à protection sur glissière. Ce produit devrait séduire les coursiers et les utilisateurs de deux-roues du Sud ! Détails du test : Un seul produit testé.
Les recommandations de nos lecteurs Vous trouverez plus d'informations concernant les Casques moto sur motoligne.com. Vous avez d'autres idées de pages utiles? Envoyez-les nous.
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En France, plus de 100 motards meurent par milliard de kilomètres parcourus... De quoi vous faire réfléchir et surtout vous pousser à vous dégotter un casque digne de ce nom, adapté à votre activité et capable de vous protéger au maximum.
Les casques moto protègent la tête des motocyclistes des chocs et éraflements sur la chaussée. Mais ils ne sont pas seulement utiles en cas d'accident, ils protègent également contre le vent et les insectes, et peuvent aussi incorporer climatiseur, chauffage ou haut-parleurs. Ils sont donc de plus en plus multifonctionnels pour votre plus grand confort. De multiples types de casques de moto existent, selon la bête que vous montez. Le casque jet, par exemple, est ouvert et ne protège que les tempes et le sommet de la tête, il est donc à réserver aux engins peu puissants ; alors que le casque intégral protège le visage et est parfait pour les vitesses élevées et les longs trajets.
À vous de trouver votre bonheur dans cette grande diversité d'offres qui proposent toutes les nouvelles technologies et des designs diversifiés, mais n'oubliez surtout pas : votre sécurité avant tout.
